Kategorie-Archiv: Fahrrad

Das ist ein Fußgängerüberweg, Du Arschloch!

Lieber Autofahrer,

abgesehen davon, dass Du in der Sache recht hast, ist die Wortwahl zu überdenken.

Und auch, und das ist mir hier wichtig, die Reaktion des Radfahrers einzuberechnen. Was wäre, wenn der sich die Worte zu Herzen nimmt, absteigt und über den Fußgängerüberweg läuft? Dann hättest Du deutlich länger warten müssen. Und dann hätte der Motorradfahrer hinter Dir (icke) sicher mit Dir Kontakt aufgenommen. Und das hättest Du auch nicht gewollt.

Was genau hat Dich also gestört? Dass der Radfahrer uns beiden die Wartezeit verkürzt hat? Oder ging’s um das Prinzip?

Idiotentag wieder mal

Erst einer, der bei Fahrradgegenverkehr im Weidenweg (sehr eng) unbedingt überholen musste.

Dann die Frau, die kurz vor der Kreuzung überholte, um dann voll in die Bremsen zu gehen, zum Glück war links von ihr noch etwas Platz, sonst wäre ich draufgefahren (Leihfahrrad mit schlechten Bremsen). Immerhin hat sie sich dann entschuldigt.

Diverse Taxis, die keinen Überholabstand einhalten, ignoriert man ja fast, von Taxis erwartet man einfach nicht viel (am Montag hatte es eins geschafft, bei starkem Verkehr direkt in der Kurve im Halteverbot ruhig zu halten und seine Geschäfte abzuwickeln).

Dann der Typ, der mir entgegenkam und links abbiegen wollte. Wollte mich vorbeilassen aber nicht bremsen. Wurde auch recht knapp.

Zu guter Letzt der BMW-Fahrer, der mich eng (20 cm) überholte und mir dann auf (wörtlich!): “Janz toll” meinerseits Prügel anbot. Tolle Geschichte.

Aber lest die Süddeutsche: die Radler(!) sind die Bösen. Fahren einfach falsch in die Einbahnstraße (hatte ich ganz vergessen, hat der Dresdner in der Carmerstraße auch geschafft, keine Ahnung, wie er sich dann mit dem Gegenverkehr arrangiert hat).

Wieder normal

Winterzurückhaltung ist weg, Überholabstände sind wieder optional (Raser und Bus) und Rücksicht muss auch nicht genommen werden (Taxi). Alle drei, um als erste an der roten Ampel zu stehen.

Will aber nicht die Autofahrerin vergessen, die mich an der Engstelle vorgelassen hat. War nett, habe mich bedankt.

Schnee, Rückenwind und Autos

Da hat man schon mal Schnee und Rückenwind und kann das nicht ausnutzen, weil die Autos im Weg stehen. Natürlich auch auf den Radstreifen, die sieht man bei Schnee ja gar nicht mehr und die werden wohl von Freitag auf Montag nicht mehr da sein.

Aber ich will nicht zu sehr meckern, denn trotz Schnee waren die Autofahrer heute aufmerksam, so dass ich unbehelligt durchgekommen bin. Auch mal was.

Beim Rückweg wird das wahrscheinlich auch noch so sein, ab morgen werde ich wieder meckern können (Vorhersage).

Berufskraftfahrer (Taxis) mal wieder

Man sollte meinen, Berufkraftfahrer seien besonders gut in ihrem Job, wenigstens aber besonders vorsichtig/regelkonform.

Das war der Platz für’s Lachen all derer, die im realen Straßenverkehr fahren müssen. Heute wieder ein Taxi, das Überholabstände für optional hielt. Ging ja nur um Radfahrer im Regen. Und der Transporterfahrer, der nach rechts auf den Radstreifen bog, um nach links abzubiegen, hat mich auch eher ratlos zurückgelassen.

Gestern das Taxi im Halteverbot, das auch schön den Verkehr behindert hat, sowas hält man ja schon fast für normal.

Es wird rauher

Wie erwartet war es heute schon etwas hektischer und enger, insbesondere Überholabstände schwinden. Wir sind schon bei 30-40 cm angelangt.

Aber was will man erwarten, derzeit kommen die Leute wieder, die von Ramsauer auf “Kampfradler” gehetzt wurden. Mal sehen, wann das abklingt.

Fast wie immer

Letzte Woche war es noch ruhig auf den Straßen, dementsprechend entspannt war die Lage beim Fahren.

Diese Woche sieht das schon etwas anders aus, die Autos stauen sich wieder im Berufsverkehr. Es scheint mir noch etwas entspannter zu sein als vor dem Jahreswechsel, das hält aber sicherlich nicht lang an.

Heute war z.B. wieder einer, der unbedingt den vor ihm fahrenden in einer 30er-Zone überholen musste (um ca. 1-2 Sekunden zu sparen), egal, dass ich da entgegenkam. Zum Glück konnte ich noch ausweichen.

Oder gestern das Taxi, das bei Rot rechts abbiegen musste, der nach ihm ist gleich gefolgt. Haben beide auf die Fahrradampel geachtet, nicht auf die für Autos.

Mal sehen, was das Jahr noch bringt.

Mail an car2go

Die Mail an car2go wegen des Spuckers ist raus:

Sehr geehrte Damen und Herren,

leider hatte ich ein unschönes Erlebnis mit einem Ihrer Fahrer des Fahrzeugs B-GO 2999. Ich habe bereits Anzeige erstattet und hänge Ihnen den Tathergang an diese Mail.

Ich gehe davon aus, dass solche Vorkommnisse intern bei Ihnen besprochen werden und eine entsprechende Reaktion erfolgt.

Ich möchte außerdem darauf hinweisen, dass der Fahrer äußerst aggressiv gegen mich war und bitte daher darum, ihm meinen Namen bzw. Mailadresse nicht mitzuteilen.

Mit freundlichen Grüßen,

Ekkart Kleinod.

PS: Bitte teilen Sie mir bei einer Antwort Ihrerseits mit, ob ich diese in meinem Blog veröffentlichen darf. Danke.

Update 21.11.2012: Mail ist angekommen, car2go meldet sich nach einer internen Untersuchung.

2142 km Gatsby

Das neue Fahrrad (Raleigh Gatsby) hat die ersten 2000 km hinter sich gebracht (sogar schon 142 km mehr, aber wir wollen nicht so pingelig sein). Zeit für ein kurzes Fazit: Gekauft im Frühjahr ist es bisher zuverlässig durch Berlins Straßen gefahren. Etliche Fastunfälle und die kürzliche Spuckattacke hat es gut überstanden.

Antrieb: Riemen. Fährt sich bisher gut, Vorteil: ist nicht so schmierig wie Kette. Und nach 2000 km kein Nachjustieren nötig oder Springen oder ähnliches. Das ist bei meinen Ketten durchaus anders gewesen. Die waren aber auch mit einer Kettenschaltung verbunden. Bisher keine Probleme mit dem Antrieb, mal sehen, wie er den Winter übersteht.

Schaltung: Nabe. Fährt sich hervorragend, ich war skeptisch, schalte aber viel öfter und feingranularer. Bei der Kettenschaltung hatte ich vom 27 möglichen Gängen eigentlich nur zwei genutzt, jetzt nutze ich 4-5 permanent, die anderen in Ausnahmesituationen. Die Schaltung ist gut abgestimmt. Lediglich der Hochschalthebel liegt ungünstig, so dass ich ab und an mit dem Zeigefinger dranstoße. Lässt sich nicht ändern. Ab und an knackt die Schaltung sehr laut und springt durch, bisher nicht reproduzierbar (5 mal) bei hartem Anfahren an Ampeln. Ärgerlich. Bei der Durchsicht/Ölwechsel nach 1000 km ist nichts aufgefallen.

Rahmen: kann ich nicht klagen, hält, fährt sich gut, der Lack nutzt sich langsam ab an den Stellen, die dauernd beansprucht oder gegen Metall gescheuert werden, aber das wollen wir nicht dem Lack anlasten, das ist Alltag.

Bremsen: vorne und hinten Scheiben – hervorragend. Wie beim Motorrad fragt man sich, wie man früher anders fahren konnte. Jederzeit wieder und die Angst, die Felgen durchzubremsen, ist auch nicht mehr da.

Dynamo: Nabendynamo. Ist gut. Wird jetzt öfter gebraucht und stört bisher nicht. Ich kann jedenfalls kaum einen Unterschied zwischen ein- und ausgeschaltetem Dynamo ausmachen. War zwar auch mit Batterielicht zufrieden, ist aber deutlich bequemer, einfach das Licht anzuschalten. Keine Automatik!

Griffe: Leder, ergonomisch mit Handflächenhügel (oder wie das heißt). Fahren sich gut, ob der Hügel viel hilft, kann ich mangels Vergleich nicht sagen. Bei Regen sind die Griffe etwas rutschig, aber nicht dramatisch.

Pedale: extrem gut. Pedale mit kleinen Schrauben drin, die aus dem Pedal herausschauen. Schön groß (große Füße) und rutschfest. Egal bei welchem Wetter. Kann ich nur empfehlen.

Gesamturteil: bisher bin ich extrem zufrieden, keine Probleme, Fahrraad fährt, muss nicht gewartet werden. Die Auswahl und der Zusammenbau waren zwar mühselig, aber dank der Bikedudes ist ein richtig gutes Fahrrad draus geworden.

Also: klaut es nicht…